zákazníkov sa v poslednej dobe zaujímalo o tento produkt
Popis pre Autophix JSC 2100 bezbatériový kondenzátorový štartovací zdroj/jump štartér
Autophix JSC2100 kondenzátorový štartovací zdroj je
vysokokapacitný, kondenzátorový štartovací zdroj, ktorý pomôže
spoľahlivo naštartovať motor vozidla, motorky aj lode. Tento model boostera
je vhodný pre benzínové aj naftové motory s objemom až do
6,5 litra.
Autophix JSC2100 kondenzátorový štartovací zdroj je
ideálny pre tých, ktorí chcú mať spoľahlivý štartovací
zdroj pre svoje vozidlo, pre hladké naštartovanie v prípade chybnej
autobatérie bez nutnosti použitia iného vozidla alebo zdroja
energie. Použitie štartovacieho zdroja je rýchly spôsob, ako opäť
naštartovať svoje vozidlo. Tento štartovací zdroj môže byť
využitý v priebehu niekoľkých sekúnd po pripojení.
Štartovací zdroj Autophix JSC2100 využíva
unikátnu kondenzátorovú technológiu uchovávania energie.
Nepoužíva už zastarané nabíjacie batérie, ale „energia“ je
uchovávaná v 5 veľkokapacitných kondenzátoroch.
Použitie kondenzátorov radikálne znížilo váhu oproti
štandardným batériovým boosterom. Týmto je zdroj ľahko
prenosný a dobre sa s ním manipuluje.
Autophix JSC2100 nemá síce batérie, ale aj kondenzátory je potrebné
nabiť. Hlavnou výhodou tohto typu, oproti batériovým, je, že ho nemusíte
neustále strážiť, či je nabitý. Zdroj je možné dobiť aj tesne pred
použitím.
Na nabitie zdroja môžete využiť niekoľko spôsobov…
Ak prídete k vozidlu a batéria nie je úplne vybitá, ale
nenaštartujete, potom môžete pred štartom nabiť zdroj pomocou CL
adaptéra alebo pripojením krokosvoriek priamo na autobatériu. Nabitie zdroja
na 100 % trvá cca 10 minút. Ďalším variantom nabitia zdroja je pomocou
USB-C kábla, ktorý je súčasťou balenia. Kábel je možné
napr. doma alebo na chate pripojiť k sieťovému zdroju alebo powerbanke
s výstupom 5V/2A. Nabíjanie v tomto prípade je dlhšie a môže trvať až
60 minút.
Ak prídete k vozidlu a autobatéria vôbec nefunguje, potom
je nutné pre nabitie zdroja využiť variant nabitia pomocou USB-C kábla,
alebo nabiť zdroj v inom automobile pomocou vyššie popísaných postupov. Upozornenie: Na nabíjanie pomocou USB-C kábla je
nutné použiť iba kábel, ktorý je súčasťou balenia. Ak použijete
štandardný kábel od mobilného telefónu, zdroj sa nebude nabíjať!
Výhody:
kompaktný a ľahký dizajn
rýchle a spoľahlivé štartovanie vozidla bez nutnosti použitia iného
vozidla alebo zdroja energie
určené pre 12V batérie
vhodné pre naftové aj benzínové motory
Špecifikácia:
informačný displej: áno, podsvietený
rozlíšenie displeja: 128×64 p
super kondenzátor: 120F
pracovné napätie: 12 V
štartovací prúd: menej ako 600A
maximálny prúd: 1000A
spôsob nabíjania: 12V štartovacie káble s krokosvorkami, 5V
USB-C kábel
prevádzková teplota: –25°C – 70°C
rozmery: 262×123×58 mm
Náš tip ako na to?
Tento štartovací zdroj funguje na princípe
superkondenzátorov (neobsahuje klasickú batériu). Rýchly postup:
Pripojte svorky k batérii v aute.
Čakajte, kým sa kondenzátory nabijú – na
displeji musí svietiť 100 %. Trvá to cca 2–5 min.
Hneď ako svieti READY, naštartujte.
Čo ak je batéria v aute úplne „mŕtva“?
Ak sa po pripojení displej ani nerozsvieti, nabite Autophix vopred cez USB
port (z powerbanky alebo nabíjačky telefónu) a až potom pripojte
k autu.
Recenzie (4)
4,5
Hodnotené: 14.1.2025
Bezbateriový
Zatím nic
Jiří L.
Overený zákazník
Overený zákazník
Zákazník zakúpil recenzovaný tovar v našom e-shope
Dobrý den.
Mohli by jste mi říct, jaký je rozdíl mezi vaším startovacím zdrojem JSC 2100 a zdrojem GYS STARTRONIC 800A, či Bezbariérový startér 800A 12 V ELECTROSTART (GV E/START 800)? Jde mi o parametry. Děkuji za odpověď. Reiter
To je mi jasné, ale jde mi o srovnání vašeho produktu s např. KUNZER, GYS atd., dle jejich parametrů a provedení, který se dají zjistit na stránkách těchto prodejců/výrobců. Já tomu moc nerozumím. Ten váš je podstatně levnější, než ty, které jsem zmiňoval, tudíž by se dalo předpokládat, že ty dražší jsou kvalitnější. Ale nevím, proto se ptám Vás, jako odborníka. Zase, ale proč kupovat dražší, při srovnatelné výkonosti a kvalitě. Reitet
Dobrý den, v traktoru mám baterii 145Ah startovací proud 800A. Baterie už časem zřejmě ztratila něco na kapacitě a proto ji schází "nějaké ampéry" aby mohla nastartovat při teplotě pod bodem mrazu. Můžete mi osvětlit, rozdíl mezi maximálním a startovacím proudem? Byl by zdroj vhodný pro mou baterii? Ještě doplním, že při okolní teplotě nad nulou baterie startuje zcela bez problému a drží si svou (zřejmě sníženou) momentální kapacitu. Po připojení druhé baterie obdobných parametrů nastartuju motor okamžitě.
Dobrý den,
v popisu není uvedeno, že lze nabít zdroj přímo přes startovací kabely napojením na baterii, kterou chceme posílit startovacím zdrojem. Já předpokládám, že to lze, ale raději se ujišťuji. Přece jenom z baterie by to mělo jít nabít ještě daleko rychleji než ze zapalovače nebo USB. Předem děkuji za odpověď.
Dobry den.
Nabijacka je vybornaa...
Ale mam prosbu, kde koupit PRODLUŽOVACÍ KABEL PRO NABÍJEČKu
Autophix JSC 2100ca 2,5-3m?
Bola by lepsi manipulace/aj z kabine vodica.
Dakujem zajo.
delší kabel bohužel výrobce nedělá. Nicméně startovací zdroj stačí připojit na baterii, nechat nabít, spustit režim startování, dojít do kabiny vozidla a nastartovat.
Odoslaním príspevku súhlasíte s pravidlami diskusie.
Pravidlá diskusie:
Prosíme, píšte príspevky k téme, aby bola diskusia prínosná ostatným. Diskusia je moderovaná - prevádzkovateľ si vyhradzuje právo príspevok redakčne skrátiť, presunúť do inej diskusie a nevhodný príspevok zmazať. Nevhodnými sú predovšetkým protizákonné, vulgárne, tematicky alebo inak nežiaduce príspevky.
Výrobca diagnostiky pre osobné vozidlá, na trhu od roku 2011. Špecialitou spoločnosti Autophix je kompletná diagnostika vozidla, ktorá umožňuje načítať chybové kódy z riadiacej jednotky vozidla, vymazať ich a odstrániť tak varovania z prístrojovej dosky.
Autophix Tech Co., LTD., 4th Floor, Building 2, Jinxicheng Industry park, Longhua District 518131 , Shenzhen China., [email protected]
Popis a špecifikácie sa môžu zmeniť bez predchádzajúceho upozornenia. Obrázky majú len informatívny charakter.
Aktuálna skladová dostupnosť zobrazuje online počet dostupných položiek v predajniach a v našich skladoch. V cene tovaru sú už zahrnuté poplatky za likvidáciu elektroodpadu podľa zákona č. 185/2001 Z. z. a poplatky za autorské práva podľa vyhlášky č. 488/2006 a č. 408/2008 Z. z. v znení neskorších predpisov, ak sa na výrobok vzťahujú.
Česko
Magyarország
Deutschland
România
България
Polska
Slovenija
Zdieľať na Facebooku
lze použít i pro start vozidel fullhybrid, např. Toyota Yaris, nebo čistě elektrických vozidel, např. Tesla Y?
bohužel nelze.